L'ECONOMIA DEGLI STATI ITALIANI DAL 1830 AL 1848
anke in I ci fu un risveglio delle
attività economike dopo il 1830. Ebbe il suo punto di forza
nell'agricoltura che nel '700 aveva iniziato 1 processo di modernizzazione.in
Piemonte e in Lombardia la rinascita economica fu guidata dalla crescita della
produzione e dai prezzi della seta. Poi si svilupparono le colture foraggiere e
risicole nella pianura padane e in Lombardia.vi era 1 agric.ad alto rendimento
e legata a tecnike moderne di canalizzazione e irrigazione.vi era inoltre una
larga diffusione della mezzadria,qui sopravvisse a lungo!nelle regioni centrali
e meridionali l'agric.era molto + arretrata,qui vi erano i grandi latifondi
sfruttati in modo estensivo invece ke intensivo affiancati alla piccola
proprietà ke nn assicurava nemmeno il min.vitale alle famiglie dei
contadini.molto estese erano,ancora, le terre di proprietà
ecclesiastica(manomorta). Lo sviluppo dell'attività manifatturiera
dipese da quella agricola x 2 motivi:1)si trattava di 1 industria ancora dominata
dal lavoro svolto a domicilio con uso di manodoxa femminile 2)erano di solito
gli imprenditori agricoli ke disponevano di capitali x l'impianto delle
attività manifatturiere,diventando commercianti dei loro prodotti.nacque
la piccola industria laniera(Biella,prato mi) lavorazione della lana e del
cotone(nella valle del Liri).molto + arretrata restò l'attività
estrattiva,limitata alle scarse miniere di ferro(toscana) carbone(Sardegna)
zolfo(Sicilia).
Gli ostacoli
allo sviluppo economico
si opponevano 2
ostacoli allo sviluppo dell'economia in I.: scarsità dei capitali e
ristrettezza dei mercati. Il sistema
creditizio era arcaico e asfittico.la dominante mentalità si
manifestava nell'impiego prevalente dei capitali nell'acquisto di terre e nn
tanto x i profitti ke ne potevano trarre quanto x la magg.sicurezza ke la terra
offriva. La raccolta del risparmio era affidata alla Cassa di Risparmio, nello stesso tempo nacquero le
società assicurative e quelle x azioni limitate ai servizi di trasporto,
di illuminazione a gas,di acquedotti. La ristrettezza dei mercati era la conseg.della divisione politica della penisola e delle
cattive comunic.inoltre della scarsa capacità d'acquisto delle
popol.contadine abituate all'autosufficienza economica. La politica doganale
dei governi era stata improntata all'inserimento di quelle regioni nel sistema
econom.degli stati absburgici. A questo si aggiungeva l'arretratezza delle
comunicazioni: le strade erano rimaste quelle costruite nel 700,le ferrovie
erano quasi inesistenti, poi, dopo il 1840 si iniziò con tratti + lunghi
di ferrovie tipo Mi-Ve!di questo ritardo delle ferrovie ne erano responsabili i
governi ke erano contrari a tutto quello ke poteva sembrare abbattimento o
suxamento delle frontiere.la questione doganale,ferroviaria e fiscale furono al
centro degli interessi e dei dibattiti dei rappres.+ attenti della cultura e
dell'economia assumendo 1 rilevanza politica. Nel complesso, l'unità
nazionale italiana nacque prima come idea e programma politico ke come
necessità economica
